داخلی اقتصادی خبر
۶
پرونده راه آهن بختیاری روی میز احمدی نژاد
چهارشنبه ۲۳ تير ۱۳۸۹ ساعت ۲۳:۳۵
پرونده راه آهن بختیاری روی میز احمدی نژاد
 
نماینده مردم اردل، فارسان، کیار و کوهرنگ در مجلس شورای اسلامی گفت: مجمع نمایندگان استان مطالعات راه آهن اصفهان - چهارمحال بختیاری و خوزستان را تمام شده می دانند و در سفر سوم رییس جمهور به این استان، خواستار عملیاتی شدن آن هستند. 

نورالله حیدری در گفتگو با آژانس خبری بختیاری (ایبنا نیوز)، با اشاره به مطالعات کارشناسی این راه آهن در قبل از انقلاب تحت عنوان "راه آهن بختیاری"، افزود: مطالعاتی که قبل و بعد از پیروزی انقلاب برای احداث این راه آهن انجام شده هم کارشناسی است و هم فنی، بنابراین ما مطالعات انجام شده آن را تمام شده تلقی می کنیم و در سفر سوم هیات دولت خواهان اجرایی شدنش هستیم. 

وی اظهار داشت: اگر قرار است راه آهن در هر منطقه ای منشا تحول، پیشرفت و توسعه باشد باید از نقاطی بگذرد که همه استان را تحت تاثیر قرار دهد بنابراین مطالعاتی که قبلاً برای این خط آهن انجام شده کامل و جامع است و حداکتر بهره مندی را برای شکوفایی اقتصاد استان دارد و نباید تغییر کند. 

حیدری تصریح کرد: هدف اولیه از طراحی و مطالعه جهت احداث این راه آهن، متصل کردن استانهای تهران و اصفهان از طریق چهارمحال بختیاری به جنوب کشور بوده است. 

نورالله حیدری بیان داشت: راه آهن بختیاری استانهای مرکزی کشور را در کوتاه ترین مسیر به جنوب متصل می کند و از نقاطی می گذرد که هم شرق استان و هم غرب استان از آثار آن بهره مند می شوند. 

این نماینده مجلس هشتم افزود: از نظر کارشناسی این راه آهن نباید از گوشه استان بگذرد بلکه باید از نفاط مرکزی استان رد شود و نقاط مرکزی استان از سمت اصفهان، عبارتند از بروجن، شهرکرد، شلمزار، ناغان و نهایتاً جاده ساحلی و زیبای کارون ۴ . بنابراین راه آهن بختیاری بایستی در این مسیر قرار گیرد تا حداکثر بهره مندی شامل حال مردم چهارمحال بختیاری شود. 

وی تاکید کرد: گذشتن راه آهن از این مسیر تاثیر مثبتی در افکارعمومی خواهد داشت و رضایت مندی آنان را در پی دارد. 

حیدری تصریح کرد: گذشتن راه آهن از مسیر مذکور آثار اقتصادی و گردشگری زیادی را برای این استان در بر خواهد داشت بنابراین در تعیین مسیر راه آهن برای استان ما یک اولویت محسوب می شود. 

وی گفت: تاکید مجمع نمایندگان استان بر اجرایی شدن طرح راه آهن بختیاری است که قبل و بعد از انقلاب به صورت کاملاً کارشناسی و فنی انجام شده است.
کد مطلب: 5026
Share/Save/Bookmark
بدون نام
۱۳۹۰-۰۹-۲۸ ۰۰:۳۶:۴۸
دوصد گفته چو نیم کردار نست .حالا طرح ا ز هر کی بوده . کار را که کرد آنکه تمام کرد.
چقوني
۱۳۹۰-۰۸-۲۶ ۰۸:۴۴:۴۵
بايد دروغهاي آقاي دهقان را در حد المپيك فرض كنيم. طرح راه آهن مربوط به رژيم شاه است
ایذه ای
۱۳۹۰-۰۷-۲۱ ۲۱:۵۷:۰۵
به جان خودم تو ایذه کلی بنر و پارچه و بیلبورد و ... زده بودند که با پیگیریهای آقای علیرضا دهقان علاوه بر ایذه - مسجد سلیمان و اصفهان و اهواز و... راه آهن دار شدن. یعنی کار آقای دهقان نبوده! ای بابا منو بگو فکر می کردم که چه نماینده شجاعی رو داریم
mis
۱۳۹۰-۰۶-۱۶ ۱۹:۲۱:۱۹
هنوز جون! حالا اگه توی قرن بعدی هم عملیاتیش کردند ما بخدا راضی هستیم. اشکال نداره بابا آخه مسئولان خسته میشن!
هنوز هم باور نمی کنم
۱۳۹۰-۰۶-۰۲ ۱۴:۵۰:۴۱
یادمه تو فیلم پزشک دهکده که در مورد وقایع یک روستا در اوایل قرن 20 بود راه آهن از اون روستا گذشت و باعث خوشحالی مردم اون روستا در چیزی حدود صدو اندی سال پیش شد. حالا هم اشکال نداره اگر چه خیلی خیلی دیر شده اما به همین هم راضی هستیم حداقل تو همین قرن عملیاتیش کنید. که حداقل نوه ها و ندیده های من که 23 سالمه بتونن انشالله در قرن های 22 به بعد ازش استفاده کنند.(البته انصافاً خوب درستش کنید مثل راه آهن شیراز نشه بعد از دوروز کاملاً موج موجی بشه)
قطار بختیاری
۱۳۹۰-۰۶-۰۲ ۱۱:۳۲:۴۵
سلام بر ایبنانیوز
در ایذه که بنر میزدند و میگفتند این طرح آقای دهقان بوده است.ایشان ادعا داشتند که این طرح هدیه به مردم ایذه است.یعنی خالی بسته بود؟!نمیدانیم از دست این مهندس چه بگوییم!